Tudo lá é bem diferente!

Não há caminhões de lixo em Songdo.

Em vez disso, as pessoas enviam seus resíduos (em questão de segundos!) para uma central de triagem e reciclagem por meio de tubos.

Desta forma, além de garantir que todo o lixo receberá tratamento adequado, é possível economizar no diesel dos caminhões, evitar emissões de gases de efeito estufa e reduzir o trânsito local.

Aliás, toda a cidade foi desenhada para que nenhum cidadão fosse obrigado a dirigir.

“Um dos nossos maiores objetivos era tirar as pessoas de seus carros”, conta Tom Murcott, vice-presidente da Gale International, empresa responsável pela obra.

Depois de um estudo local, descobriu-se que as pessoas pegam o carro quando precisam andar mais que 12 minutos.

Então todo transporte público da cidade foi pensado para que ninguém precisasse percorrer mais do que isso para ter acesso a um meio de transporte sustentável no trajeto de casa para o trabalho.

Se mesmo assim as pessoas preferirem o transporte particular, que optem pelas bikes! São 24 quilômetros de ciclovias, que se conectam a uma rodovia de 146 quilômetros.

Em todos os quarteirões existem estacionamentos para as magrelas.

Ainda assim, se por qualquer motivo particular um cidadão continuar optando pelo carro, ok: existem sistemas de compartilhamento de veículos (elétricos!).

Espaço verde também não é uma preocupação dos moradores de Songdo.

Segundo Murcott, 40% da cidade é coberta por vegetação – sendo que grande parte deste montante fica no parque principal do município, que tem mais de 400 mil metros quadrados e foi inspirado no Central Park de Nova York.

O investimento total para transformar Songdo na cidade mais sustentável do mundo foi de 35 bilhões de dólares – incluindo o dinheiro gasto para a certificação LEED dos 118 prédios da região.

Todo o projeto levou três anos para ser tirado do papel, mas ainda faltam alguns detalhes.

Até 2020, o plano é conseguir reutilizar 40% de toda a água consumida no local.

Fonte: The Greenest Post